Обавештавамо да је позив на број за уплату Републичких административних такси измењен - образац са изменама можете погледати на линку
Безбедносна наредба 01_24: забрана полетања са LYBE 12L (и 12R) зa IL-76 и ваздухоплове са потврдом о буци испод нивоа 3. погледати на линку
Подношење рекламација путника преко веб форме на сајту Директората, више о томе на линку
Захтев за одобравање летења беспилотног ваздухоплова у својству странке у управном поступку подносе власник/корисник или оператер бесилотног ваздухопловног непосредно или преко овлашћеног пуномоћника
Нова издања образаца Одељења пловидбености можете преузети на следећем линку
Обавештавамо да је позив на број за уплату Републичких административних такси измењен - образац са изменама можете погледати на линку
Безбедносна наредба 01_24: забрана полетања са LYBE 12L (и 12R) зa IL-76 и ваздухоплове са потврдом о буци испод нивоа 3. погледати на линку
Подношење рекламација путника преко веб форме на сајту Директората, више о томе на линку
Захтев за одобравање летења беспилотног ваздухоплова у својству странке у управном поступку подносе власник/корисник или оператер бесилотног ваздухопловног непосредно или преко овлашћеног пуномоћника
Нова издања образаца Одељења пловидбености можете преузети на следећем линку
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије обележио је синоћ 30. октобра 2014. године у традиционалном здању ваздухопловаца „Аероклубу“ – десет година од оснивања и успешног рада.
Свечаности су присуствовали министар одбране у Влади Републике Србије Братислав Гашић, начелник Генералштаба Војске Србије Љубиша Диковић, шеф Канцеларије Европске уније у Србији Мајкл Девенпорт, представници Еуроконтрол, директори ваздухопловних власти Босне и Херцеговине и Црне Горе, представници ваздухопловне индустрије Србије, новинари, запослени у Директорату и многи други пословни партнери и пријатељи Директората.
Новоименовани директор Директората цивилог ваздухопловства Републике Србије Мирјана Чизмаров, подсетила је да је пре десет година онован Директорат цивилног ваздухопловства као независно надзорно и регулаторно тело. Био је то период пун изазова, јер након деценијске изолације било је потребно поново ухватити корак са савременим ваздухопловним окружењем.
Организовали смо ваздухопловну власт у професионалну и ефикасну институцију која има задатак да обезбеди примену највиших стандарда у ваздухопловству, али и да помогне ваздухопловној индустрији и омогући јој развој, изјавила је директорка Директората. У склопу својих активности остварили смо изузетну сарадњу са Европском комисијом, Европском агенцијом за ваздухопловну безбедност и Еуроконтрол који редовно прате и контролишу наш рад. То смо постигли, али ту се не заустављамо. Желимо да уз подршку Владе Србије што пре уведемо Србију у Јединствено европкоп ваздухопловно подручје и да осигурамо „ одрживи развој сигурног и безбедног ваздухопловног ваздухопловства“, нагласила је директорка Чизмаров.
Поводом јубилеја Директорат је уручио признања за успешну сарадњу - Министарству грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, Контроли летења Србије и Црне Горе, Агенцији за цивилно ваздухопловство Црне Горе, Дирекцији за цивилно ваздухопловство Босне и Херцеговине и Европској агенцији за безбедност ваздушне пловидбе (Еуроконтрол).
Преузимајући признање, саветница за међународну сарадњу Стеафаниа Газина је пренела поруку директора Еуроконтрола Френка Бренера Директорату, која између осталог гласи:
„Србија има изузетно значајну улогу у управљању ваздушним саобраћајем у Европи. Пораст саобраћаја за и из подручја Залива и југо-источне Европе позиционира Србију у сам центар региона који постаје све значајнији. По нашим последњим прогнозама, до краја ове деценије очекује се пораст саобраћаја од преко три одсто годишње.
Само годину дана након оснивања Директората цивилног ваздухопловства, Србија се придружила Еуроконтролу, поставши 35. чланица ове организације. Од тада имамо одличну сарадњу која се огледа у значајном напретку који је од онда остварен. На десетине новина уведено је у пројектовању ваздушног простора, а планирају се и нове. Увођење тзв. слободног ваздушног простора се одвија по плану.
Уверен сам да су првих десет успешних година Директората цивилног ваздухопловства тек почетак. Примите моје честитке и с нестрпљењем очекујем године изузетне сарадње које су пред нама.“
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије обележио је синоћ 30. октобра 2014. године у традиционалном здању ваздухопловаца „Аероклубу“ – десет година од оснивања и успешног рада.
На данашњи дан пре 113 година, наредник Михаило Петровић извео је свој први самостални лет и тиме постао први школовани пилот у историји Србије.
Као полазник Фарманове школе летења у француском граду Етампу, Михаило Петровић је 29. маја 1912. године успешно полетео авионом типа „Фарман“ и достигао висину од 300 метара. Овим подвигом стекао је међународну пилотску лиценцу број 979, као и српску дозволу број 1.
У знак сећања на овај историјски догађај и почетак српског ваздухопловства, 29. мај се обележава као Дан пилота Србије.
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије честита Дан пилота Србије свим пилотима и пилоткињама наше земље, уз захвалност за њихову посвећеност, професионалност и допринос развоју ваздухопловства.
Делегација Директората цивилног ваздухопловства Републике Србије, на челу са директором Огњеном Бабићем, у периоду од 26. до 28. маја 2026. године, присуствоваће Airspace World конференцији у Лисабону, која представља један од најзначајнијих глобалних догађаја у области управљања ваздушним простором и развоја будућности ваздушног саобраћаја.
Конференција ће окупити водеће светске и европске институције, регулаторе и индустријске актере у циљу размене знања и представљања најновијих достигнућа у области ATM-a, U-space система и Urban Air Mobility концепта.
Представници Директората ће између осталог, присуствовати стручном панелу посвећеном развоју U-space система и интеграцији eVTOL операција у ваздушни простор. Панел дискусија, вођена представницима шпанске Дирекције цивилног ваздухопловства, ваздухопловне агенције AESA и пружаоца услуга контроле летења ENAIRE, пружиће свеобухватан увид у институционалну сарадњу неопходну за безбедну интеграцију беспилотних ваздухоплова у савремени ваздушни простор.
Посебан сегмент биће посвећен Urban Air Mobility концепту и интеграцији eVTOL ваздухоплова у комплексна урбана и аеродромска окружења, уз приказ практичних примера имплементације и развоја оперативних процедура у Европи.
Учешћем на оваквим скуповима, Директорат наставља да прати савремене трендове и могућности за даљи развој међународне сарадње и примену иновативних решења у цивилном ваздухопловству.
Рок за подношење пријаве је 15 дана.
Рок почиње да тече наредног дана од дана објављивања огласа.
Јавни конкурс за попуну извршилачког радног места и заснивање радног односа на неодређено време;
Образац пријаве на конкурс;
Обавештење о обради личних података/сагласност за обраду личних података.
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије организује девету по реду Обуку освежења знања из ваздухопловне медицине (AME Refresher Training), која ће бити одржана 30. маја 2026. године у просторијама Директората.
Обука је намењена овлашћеним лекарима (AME), лекарима-консултантима и психолозима који учествују у ваздухопловно-медицинским прегледима цивилног ваздухопловног особља.
Програм обуке обухватиће актуелне теме из области клиничке и ваздухопловне медицине, уз посебан осврт на савремене приступе и пракси у раду. Учесници ће имати прилику да размене професионална искуства, унапреде своја знања и добију нове информације и смернице значајне за даљи рад.
Организовањем оваквих стручних скупова, Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије наставља да подржава континуирано професионално усавршавање ваздухопловно-медицинског особља, са циљем унапређења безбедности ваздушног саобраћаја.
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије учествовао је на 26. и 27. састанку Регионалног саветодавног комитета за трагање и спасавање у цивилном ваздухопловству (RASARAC), који су одржани 6. и 7. маја у Тирани.
Током састанака разматране су активности радних група, национални системи трагања и спасавања, као и активности организација EUROCONTROL и Cospas-Sarsat система. Посебна пажња посвећена је мерама за смањење броја лажних узбуна са ELT радио-предајника.
Поред представника Србије и Албаније, учешће су узеле и делегације Црне Горе, Словеније, Северне Македоније, Хрватске, Словачке и Бугарске, као и представници земаља посматрача и међународних организација. Такође је потврђено да је Република Грчка поднела захтев за приступање Комитету као пуноправан члан.
Република Србија од оснивања Комитета председава Радном групом 3, која се бави обуком и вежбама у области трагања и спасавања у цивилном ваздухопловству. На састанку је представљен извештај о досадашњим активностима ове радне групе и планови за 2026. годину.
RASARAC je основан је у новембру 2016. године на иницијативу Републике Србије, Директората цивилног ваздухопловства Републике Србије и организације EUROCONTROL, у сарадњи са земљама из региона и тренутно броји девет држава чланица, три државе посматрача, али и неколико држава чланица ICAO-a, које учествују на састанцима Комитета, и које разматрају могућност да се прикључе раду Комитета у скоријој будућности.
Овај сајт користи колачиће за пружање бољег корисничког искуства и функционалности сајта.
