Србија напредовала у развоју ваздушног саобраћаја

Поводом медијских навода у вези са изменама регулаторног оквира у области цивилног ваздухопловства, Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије истиче да ниједном авио-превозиоцу није ускраћено право обављања летова између Републике Србије и држава чланица Европске уније, нити право отварања нових линија у складу са важећим међународним споразумима. Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије своје надлежности обавља професионално, непристрасно и у складу са домаћим и међународним прописима, уз пуно поштовање принципа равноправности и фер конкуренције. Важно је да јавност буде тачно информисана да предметне регулаторне измене не представљају ограничавање права саобраћаја, већ уређивање регулаторног оквира који се једнако примењује на све авио-превозиоце који послују на тржишту Републике Србије.  Директорат ће и убудуће наставити да поступа транспарентно и одговорно, у интересу безбедног, стабилног и конкурентног развоја цивилног ваздухопловства Републике Србије.

Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије организовао је 30. маја 2026. године, девету по реду Обуку освежења знања из ваздухопловне медицине (AME Refresher Training), која се одржала у просторијама Директората. Обуци су присуствовали овлашћени лекари (AME), лекари-консултанти и психолози који учествују у ваздухопловно-медицинским прегледима цивилног ваздухопловног особља, као и бројни стручњаци и лекари из целог региона. На почетку скупа, присутнима се обратио директор Директората цивилног ваздухопловства Републике Србије Огњен Бабић, који је полазницима пожелео добродошлицу и изразио наду да ће им семинар бити од изузетне помоћи у даљем раду. Програм обуке обухватио је актуелне теме из области клиничке и ваздухопловне медицине, са посебним освртом на савремене приступе и праксе у раду. Учесници из читавог региона имали су прилику да размене професионална искуства, унапреде своја знања и добију нове информације значајне за даљи рад. Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије оваквим активностима наставља да подржава континуирану едукацију из  ваздухопловне медицине, у циљу унапређења безбедности ваздушног саобраћаја.

На данашњи дан пре 113 година, наредник Михаило Петровић извео је свој први самостални лет и тиме постао први школовани пилот у историји Србије. Као полазник Фарманове школе летења у француском граду Етампу, Михаило Петровић је 29. маја 1912. године успешно полетео авионом типа „Фарман“ и достигао висину од 300 метара. Овим подвигом стекао је међународну пилотску лиценцу број 979, као и српску дозволу број 1. У знак сећања на овај историјски догађај и почетак српског ваздухопловства, 29. мај се обележава као Дан пилота Србије. Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије честита Дан пилота Србије свим пилотима и пилоткињама наше земље, уз захвалност за њихову посвећеност, професионалност и допринос развоју ваздухопловства.

Делегација Директората цивилног ваздухопловства Републике Србије, на челу са директором Огњеном Бабићем, у периоду од 26. до 28. маја 2026. године, присуствоваће Airspace World конференцији у Лисабону, која представља један од најзначајнијих глобалних догађаја у области управљања ваздушним простором и развоја будућности ваздушног саобраћаја. Конференција ће окупити водеће светске и европске институције, регулаторе и индустријске актере у циљу размене знања и представљања најновијих достигнућа у области ATM-a, U-space система и Urban Air Mobility концепта. Представници Директората ће између осталог, присуствовати стручном панелу посвећеном развоју U-space система и интеграцији eVTOL операција у ваздушни простор. Панел дискусија, вођена представницима шпанске Дирекције цивилног ваздухопловства, ваздухопловне агенције AESA и пружаоца услуга контроле летења ENAIRE, пружиће свеобухватан увид у институционалну сарадњу неопходну за безбедну интеграцију беспилотних ваздухоплова у савремени ваздушни простор. Посебан сегмент биће посвећен Urban Air Mobility концепту и интеграцији eVTOL ваздухоплова у комплексна урбана и аеродромска окружења, уз приказ практичних примера имплементације и развоја оперативних процедура у Европи. Учешћем на оваквим скуповима, Директорат наставља да прати савремене трендове и могућности за даљи развој међународне сарадње и примену иновативних решења у цивилном ваздухопловству.

Рок за подношење пријаве је 15 дана. Рок почиње да тече наредног дана од дана објављивања огласа. Јавни конкурс за попуну извршилачког радног места и заснивање радног односа на неодређено време; Образац пријаве на конкурс; Обавештење о обради личних података/сагласност за обраду личних података.