Обавештавамо да је позив на број за уплату Републичких административних такси измењен - образац са изменама можете погледати на линку
Безбедносна наредба 01_24: забрана полетања са LYBE 12L (и 12R) зa IL-76 и ваздухоплове са потврдом о буци испод нивоа 3. погледати на линку
Подношење рекламација путника преко веб форме на сајту Директората, више о томе на линку
Захтев за одобравање летења беспилотног ваздухоплова у својству странке у управном поступку подносе власник/корисник или оператер бесилотног ваздухопловног непосредно или преко овлашћеног пуномоћника
Нова издања образаца Одељења пловидбености можете преузети на следећем линку
Обавештавамо да је позив на број за уплату Републичких административних такси измењен - образац са изменама можете погледати на линку
Безбедносна наредба 01_24: забрана полетања са LYBE 12L (и 12R) зa IL-76 и ваздухоплове са потврдом о буци испод нивоа 3. погледати на линку
Подношење рекламација путника преко веб форме на сајту Директората, више о томе на линку
Захтев за одобравање летења беспилотног ваздухоплова у својству странке у управном поступку подносе власник/корисник или оператер бесилотног ваздухопловног непосредно или преко овлашћеног пуномоћника
Нова издања образаца Одељења пловидбености можете преузети на следећем линку
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије успешно је јуче реализовао комплексну вежбу трагања за ваздухопловом и спасавања лица у реону места Кучево у Браничевском округу.
Вежба „ SAREX 39-18“ изведена је у складу са редовним годишњим планом увежбавања Сектора за трагање и спасавање Директората цивилног ваздухопловства, a у циљу провере функционисања целокупног националног система трагања и спасавања. Јучерашња вежба, најкомплекснија до сада по броју ангажованих учесника, окупила је преко 200 професионалаца из 16 организација и јединица из националног система трагања и спасавања. Носилац вежбе испред Директората цивилног ваздухопловства Републике Србије био је Спасилачко-координациони центар, који је надлежан за руковођење системом трагања за ваздухопловима и спасавања лица у цивилном ваздухопловству. Поред СКЦ ДЦВ-а, на вежби су учествовали и:
- Министарство одбране Републике Србије: Војска Србије (Оперативни центар Команде Ратног ваздухопловства и противваздухопловне одбране), 119. мешовита хеликоптерска ескадрила из Ниша, 714. противоклопна хеликоптерска ескадрила из Лађеваца, 63. падобрански батаљон Специјалне бригаде) и Војномедицинска академија,
- Министарство унутрашњих послова Републике Србије (Оперативни центар МУП, Хеликоптерска јединица, Специјална антитерористичка јединица, Полицијска управа Пожаревац/Полицијска станица Кучево, Сектор за ванредне ситуације – Одељење за ванредне ситуације у Пожаревцу/организациона јединица у Кучеву и Одељење за тетра и радио комуникације Сектора за аналитику, телекомуникационе и информационе технологије),
- Министарство здравља Републике Србије (Клинички центар Србије, Клинички центар Ниш и Хитна помоћ Дома здравља Кучево),
- Контрола летења Србије и Црне Горе SMATSA доо Београд,
- Горска служба спасавања Србије,
- Црвени крст Србије, и
- Центар за истраживање саобраћајних несрећа.
Према планираном сценарију вежбе, авион за панорамско разгледање са девет путника доживео је у рејону Кучева судар са једрилицом у ваздуху и био принуђен да изврши ванаеродромско слетање, након чега је са њим дошло до губитка радио везе. Након блиског сусрета са авионом, један од чланова посаде једрилице искаче, отвара спасавајући падобран и незгодно се приземљује на дрво, повређује и остаје да виси. Други члан посаде успева да изведе грубо слетање једрилицом, након чега активира лични радио предајник за откривање позиције у случају нужде. По пријему сигнала Спасилачко-координациони центар ДЦВ-а активира службе из система трагања и спасавања и креће спасилачка акција.
Како је на крају вежбе изјавио Никола Шаранчић, шеф Спасилачко-координационог центра ДЦВ-а и руководилац вежбе, од кључног значаја за сваку спасилачку акцију је прецизност, брзина и увежбаност, како рада на терену, тако и сарадња цивилних и војних снага на дежурству у операцији реаговања на стање ваздухоплова у опасности на територији Србије:
- Циљ вежбе био је да прикажемо функционисање организације рада националног система. Како путем рада Спасилачко-координационог центра, успостављања и функционисања штаба операције трагања и спасавања, тако и путем коришћења информационих технологија у спасилачким операцијама, планирања операције, ангажовања и координирања јединицама, комуникацијом међу јединицама, претрагом терена из ваздуха али и копненом претрагом терена. Демонстрирали смо евакуације повређених употребом спасилачког витла (дизалице) и употребом техника спасавања у вертикалним условима када се унесрећени налази на дрвету. Што се тиче операција спасавања путника из авиона, фокус је био на гашењу пожара на олупини авиона, пружању прве помоћи повређенима и њиховом транспорту до здравствених установа.
Изузетно смо задовољни вежбом и нивоом сарадње свих националних капацитета у овом важном сегменту за цивилну авијацију. - истакао је Шаранчић.
Директорат цивилног ваздухопловства је национално регулаторно и надзорно тело Републике Србије у цивилном ваздушном саобраћају, који своје послове обавља у складу са ратификованим међународним споразумима, стандардима и препорученом праксом међународне организације за цивилно ваздухопловство (ICAO), прописима Европске Уније и Законом о ваздушном саобраћају Републике Србије.
Успешно реализована вежба трагања за срушеним ваздухопловом и спасавања лица "SAREX 39-18"
Директорки Директората цивилног ваздухопловства Републике Србије, Мирјани Чизмаров, 5. јануара 2026. године, уручено је признање на свечаном божићном концерту поводом обележавања 35 година успешног пословања компаније Prince Aviation.
Признање, које је додељено као израз захвалности за изузетну сарадњу, указано поверење и дугогодишње партнерство, директорки Чизмаров уручили су суоснивач компаније Prince Aviation Слободан Стричевић и директор компаније Срђан Крагојевић.
Додељена плакета представља потврду дугогодишњег посвећеног рада Директората усмереног на јачање система цивилног ваздухопловства, кроз сталну подршку и отворен дијалог са ваздухопловним субјектима на територији Републике Србије.
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије обавештава јавност да ће, почев од 1. јануара 2026. године, започети систематско тестирање летачких и кабинских посада на присуство алкохола, чиме Република Србија постаје међу првим државама у региону која уводи овај поступак у пуној мери.
Овим кораком обезбеђени су услови за примену захтева из одредбе ARO.RAMP.106 Правилника о условима за обављање ваздушног саобраћаја, којим је у домаће законодавство преузета Уредба (ЕУ) бр. 965/2012. Правни основ за спровођење тестирања створен је изменама и допунама Закона о ваздушном саобраћају, објављеним у Службеном гласнику Републике Србије број 19/25.
Тестирање ће се спроводити над летачким и кабинским посадама домаћих и страних ваздухоплова који користе аеродроме у Републици Србији. Провере ће обављати посебно оспособљени и овлашћени ваздухопловни инспектори Директората, у складу са чланом 193. Закона о ваздушном саобраћају и наведеном одредбом ARO.RAMP.106.
Сходно члану 193. став 1. Закона о ваздушном саобраћају, прописана је нулта толеранција на присуство алкохола код чланова посаде ваздухоплова. За мерење количине алкохола користиће се сертификовани и баждарени уређаји за мерење алкохола у даху, који имају доказну снагу у судском поступку.
У случају да члан летачке или кабинске посаде одбије тестирање или се тестом утврди присуство алкохола, ваздухопловни инспектор ће му привремено забранити обављање послова члана посаде и о томе известити надлежне органе.
Тестирање ће се, по правилу, обављати у кабини ваздухоплова, а подаци о спроведеним тестирањима уносиће се у централизовану базу података коју води Агенција Европске уније за безбедност ваздушног саобраћаја (EASA). О почетку примене овог поступка Директорат је благовремено обавестио све ваздухопловне субјекте у Србији и EASA-у, која има улогу да пружа подршку у дефинисању приоритета тестирања и вођењу релевантних података.
Увидом у податке којима располаже EASA утврђено је да је Република Србија међу првим државама у региону која започиње примену тестирања посада ваздухоплова на присуство алкохола, чиме се додатно унапређује ниво безбедности и усаглашености са европским стандардима у области ваздушног саобраћаја.
Директорка Директората цивилног ваздухопловства Републике Србије, Мирјана Чизмаров, учествовала је 11.12.2025. године, на састанку чланова оснивачког одбора организације JAA TO (Joint Aviation Authorities), одржаном у Амстердаму.
Током састанка, који се традиционално одржава на годишњем нивоу, разматрани су резултати остварени у претходној години, кључни изазови и стратешки правци за 2026. годину.
Директорка Директората цивилног ваздухопловства Републике Србије, Мирјана Чизмаров, посетила је 9. децембра 2025. године Горску службу спасавања Србије са циљем додатног упознавања са активностима и капацитетима ове службе, која има изузетно важну улогу у систему трагања за ваздухопловом и спасавања лица у цивилном ваздухопловству.
Током обиласка, тим Горске службе спасавања детаљно је представио начин организације интервенција, као и специјализовану опрему и обуку којом располажу. Посебан акценат стављен је на процедуре које ГСС примењује у ванредним ситуацијама, као и на могућности брзог реаговања и координације са другим институцијама у систему трагања и спасавања.
Сарадња Директората и Горске службе спасавања формализована је 2018. године закључивањем Споразума о ангажовању спасилачких тимова ГСС за пружање услуга трагања за ваздухопловом и спасавања лица у цивилном ваздухопловству. Овај споразум је закључен у складу са Уредбом Владе Републике Србије, којом су дефинисани примарни учесници система трагања и спасавања: МУП, МО, ГСС и ЦКС.
Овакве активности Директората представљају континуиране напоре ваздухопловних власти Србије на унапређењу цивилног ваздухопловства, кроз редовну сарадњу и размену искустава са свим субјектима система трагања за ваздухопловом и спасавања лица у цивилном ваздухопловству.
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије је 4. децембра 2025. године био домаћин 165. састанка генералних директора држава чланица Европске конференције цивилног ваздухопловства (ECAC). По први пут од оснивања ECAC-а, ово заседање највишег нивоа одржано је у Београду, окупивши 37 европских земаља и поставивши српску престоницу у сам центар европског цивилног ваздухопловства.
Састанак је отворила министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Александра Софронијевић која се том приликом обратила присутнима и истакла значај јачања сарадње европских држава и унапређења заједничких активности у оквиру цивилног ваздухопловства.
У присуству делегација држава чланица, на маргинама састанка поједине земље потписале су Конвенцију о Бироу Европске конференције цивилног ваздухопловства – документ од суштинског значаја којим се Биро ECAC-а први пут успоставља као међународни правни субјект чиме ће се значајно унапредити функционисање ове организације.
У име Републике Србије, Конвенцију је потписала директорка Директората, Мирјана Чизмаров, а поред Србије документ су потписале Белгија, Португал, Сан Марино и Грчка, док ће остале државе ЕCAC-а Конвенцији приступати у складу са својим националним процедурама.
Формирањем Бироа, ECAC први пут добија јасно дефинисан оквир за свој административни и финансијски рад, што омогућава ефикасније управљање, запошљавање стручњака, закључивање уговора и спровођење програма од заједничког интереса – без увођења додатних финансијских обавеза за државе чланице. Овај корак представља значајну системску реформу која ECAC-у обезбеђује стабилнију и функционалнију структуру, те јача сарадњу у области европског цивилног ваздухопловства.
Сагледавајући институционалну структуру, важно је разумети улогу и обим деловања саме организације. ECAC окупља 44 државе и делује као паневропски форум за усклађивање политика и пракси у цивилном ваздухопловству, са фокусом на безбедност ваздушног саобраћаја, беспилотне системе, обезбеђивање, олакшице, заштиту животне средине и промовисање различитости и инклузије.
Република Србија од децембра 2021. године има свог представника у Координационом комитету ECAC-а – телу које надзире рад организације. Будући да је директорка Директората Мирјана Чизмаров тe године први пут изабрана за члана Комитета, њено чланство потврђено је на Пленарној конференцији у јулу 2022. године, а поновни избор на конференцији одржаној у јулу 2024. године представљао је још једну потврду поверења у стручност и допринос Србије развоју европске ваздухопловне политике.
Одржавање овако значајног састанка у Београду представља потврду да Србија и Директорат имају препознатљиву и поуздану улогу у европском ваздухопловном систему. Активно учешће наше земље у раду ECAC-а сведочи о континуираном доприносу јачања безбедности, модернизације и одрживости ваздушног саобраћаја.
Овај сајт користи колачиће за пружање бољег корисничког искуства и функционалности сајта.