Обавештавамо да је позив на број за уплату Републичких административних такси измењен - образац са изменама можете погледати на линку
Безбедносна наредба 01_24: забрана полетања са LYBE 12L (и 12R) зa IL-76 и ваздухоплове са потврдом о буци испод нивоа 3. погледати на линку
Подношење рекламација путника преко веб форме на сајту Директората, више о томе на линку
Захтев за одобравање летења беспилотног ваздухоплова у својству странке у управном поступку подносе власник/корисник или оператер бесилотног ваздухопловног непосредно или преко овлашћеног пуномоћника
Нова издања образаца Одељења пловидбености можете преузети на следећем линку
Обавештавамо да је позив на број за уплату Републичких административних такси измењен - образац са изменама можете погледати на линку
Безбедносна наредба 01_24: забрана полетања са LYBE 12L (и 12R) зa IL-76 и ваздухоплове са потврдом о буци испод нивоа 3. погледати на линку
Подношење рекламација путника преко веб форме на сајту Директората, више о томе на линку
Захтев за одобравање летења беспилотног ваздухоплова у својству странке у управном поступку подносе власник/корисник или оператер бесилотног ваздухопловног непосредно или преко овлашћеног пуномоћника
Нова издања образаца Одељења пловидбености можете преузети на следећем линку
Директорат цивилног ваздухопловства примио је јуче плакету ICAO Савета на његовом јубиларном 40. триануалном састанку за имплементацију стандарда и најбољих пракси у безбедности ваздухопловства као и за отклањање недостатака у 2018. години, саопштио је регулатор.
Међународна организација за цивилно ваздухопловство (ICAO) је у периоду од 19. до 26. марта 2019. године извршила проверу рада Директората цивилног ваздухопловства Србије (ICAO Coordinated Validation Mission) као и процену система цивилног ваздухопловства Србије када је утврђено да степен усаглашености тог система износи 93,33%, што представља побољшање од 27,31 % у односу на проверу која је обављена 2009. године.
ICAO провера обухватила је проверу усаглашености закона и подзаконских аката са одредбама Чикашке конвенције и припадајућих анекса у оквиру протокола (LEG) при чему је достигнута оцена усаглашености 95.24%, затим издавање дозвола ваздухопловном особљу и сертификата центара за обуку у оквиру протокола (PEL) при чему је достигнута оцена усаглашености 97.59%, као и саобраћајну делатност у оквиру протокола (OPS) при чему је достигнута оцена усаглашености 96.69%.
Провера је такође обухватила и пловидбеност ваздухоплова у оквиру протокола (AIR) при чему је достигнута оцена усаглашености 93.46%, али и аеродроме и земаљска средства у оквиру протокола (AGA) при чему је достигнута оцена усаглашености 91.11%. – истичу из Директората.
Директорка Директората Мирјана Чизмаров изјавила је да је ICAO валидација на најконкретнији начин показала квалитет српског цивилног ваздухопловства:
– Постигнут резултат у овом тренутку сврстава Републику Србију међу десет најбољих на свету, а иза нас су остале државе као што су Немачка, Италија, Швајцарска. ICAO је међународни регулаторни репер стандарда безбедности и процедура који не прави разлике између држава већ оцењује стриктне стандарде. Овогодишња ICAO провера је доказ напретка целокупног система цивилног ваздухопловства Републике Србије и преданог рада свих његових државних и приватних субјеката.
Директорат цивилног ваздухопловства је ту да заједно са Министарством грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре својим надзором пре свега помогне целокупној ваздухопловној индустрији да достигне и одржи стриктне стандарде безбедности и оперативности. Ово је и својеврсно признање нашем заједничком тиму и гаранција да су путници у ваздушном саобраћају Србије безбедни и да добијају светску услугу.
Како подсећају из тог регулаторног тела, током ICAO провере 2009. године, Међународна организација за цивилно ваздухопловство утврдила је 182 налаза који су се односили на недостатак имплементације критичних елемената државне функције надзора, што је резултирало укупном оценом од 66.4% система цивилног ваздухопловства у Републици Србији.
У складу са чланом 34а Закона о јавним агенцијама ( „Сл. гласник РС“ бр. 18/05, 81/05-исправка и 47/18), обавештава се јавност, да ће се усмени део изборног поступка за заснивање радног односа на неодређено време за радно место-саветник за беспилотне ваздухоплове – шифра радног места – RM-BPV-0200 спровести дана 10.06.2026.г. за следеће пријаве кандидата:
ЈК-BPV-001
JK-BPV-002
JK-BPV-004
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије остварио је значајан успех у оквиру међународног Cospas-Sarsat програма, када је представник Директората цивилног ваздухопловства Републике Србије Никола Шаранчић, шеф Спасилачко-координационог центра и председавајући ICAO EUR Радне групе за трагање и спасавање (EUR SAR TF), председавао 40. састанком Заједничког комитета (Joint Committee – JC-40) међународног Cospas-Sarsat програма, одржаном у Монтреалу, 2. јуна 2026. године.
На састанку су учествовали су представници држава оснивача и чланица Програма (45 земље чланице), представници међународних ваздухопловних организација, произвођача ваздухоплова, као и експерти из области трагања и спасавања.
Овим је Република Србија остварила значајан међународни успех, будући да је по први пут функцију председавајућег највећег годишњег састанка Cospas-Sarsat Програма, састанак Заједничког комитета чланова овог међународног програма, обављао представник државе који долази изван оквира четири земље оснивача овог Програма (Сједињене Америчке Државе, Руска Федерација, Канада и Француска).
На овом значајном скупу разматран је велики број техничких, оперативних и програмских питања, укључујући даљи развој MEOSAR система, развој стандарда за успостављање новог система двосмерне комуникације са корисницима радио предајника (Two-Way Communication), питања везана за рад радио-предајника (ELT, EPIRB, PLB, ELT(DT), активности у вези проблема великог броја лажних узбуна, посебно са ELT (DT) нових радио предајника, као и друга питања од значаја за будући развој Програма.
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије наставиће да активно доприноси унапређењу међународне сарадње у области трагања и спасавања, са циљем повећања безбедности ваздушног саобраћаја и ефикаснијег система трагања и спасавања.
Поводом медијских навода у вези са изменама регулаторног оквира у области цивилног ваздухопловства, Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије истиче да ниједном авио-превозиоцу није ускраћено право обављања летова између Републике Србије и држава чланица Европске уније, нити право отварања нових линија у складу са важећим међународним споразумима.
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије своје надлежности обавља професионално, непристрасно и у складу са домаћим и међународним прописима, уз пуно поштовање принципа равноправности и фер конкуренције.
Важно је да јавност буде тачно информисана да предметне регулаторне измене не представљају ограничавање права саобраћаја, већ уређивање регулаторног оквира који се једнако примењује на све авио-превозиоце који послују на тржишту Републике Србије.
Директорат ће и убудуће наставити да поступа транспарентно и одговорно, у интересу безбедног, стабилног и конкурентног развоја цивилног ваздухопловства Републике Србије.
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије организовао је 30. маја 2026. године, девету по реду Обуку освежења знања из ваздухопловне медицине (AME Refresher Training), која се одржала у просторијама Директората.
Обуци су присуствовали овлашћени лекари (AME), лекари-консултанти и психолози који учествују у ваздухопловно-медицинским прегледима цивилног ваздухопловног особља, као и бројни стручњаци и лекари из целог региона.
На почетку скупа, присутнима се обратио директор Директората цивилног ваздухопловства Републике Србије Огњен Бабић, који је полазницима пожелео добродошлицу и изразио наду да ће им семинар бити од изузетне помоћи у даљем раду.
Програм обуке обухватио је актуелне теме из области клиничке и ваздухопловне медицине, са посебним освртом на савремене приступе и праксе у раду. Учесници из читавог региона имали су прилику да размене професионална искуства, унапреде своја знања и добију нове информације значајне за даљи рад.
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије оваквим активностима наставља да подржава континуирану едукацију из ваздухопловне медицине, у циљу унапређења безбедности ваздушног саобраћаја.
На данашњи дан пре 114 година, наредник Михаило Петровић извео је свој први самостални лет и тиме постао први школовани пилот у историји Србије.
Као полазник Фарманове школе летења у француском граду Етампу, Михаило Петровић је 29. маја 1912. године успешно полетео авионом типа „Фарман“ и достигао висину од 300 метара. Овим подвигом стекао је међународну пилотску лиценцу број 979, као и српску дозволу број 1.
У знак сећања на овај историјски догађај и почетак српског ваздухопловства, 29. мај се обележава као Дан пилота Србије.
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије честита Дан пилота Србије свим пилотима и пилоткињама наше земље, уз захвалност за њихову посвећеност, професионалност и допринос развоју ваздухопловства.
Овај сајт користи колачиће за пружање бољег корисничког искуства и функционалности сајта.
