Обавештавамо да је позив на број за уплату Републичких административних такси измењен - образац са изменама можете погледати на линку
Безбедносна наредба 01_24: забрана полетања са LYBE 12L (и 12R) зa IL-76 и ваздухоплове са потврдом о буци испод нивоа 3. погледати на линку
Подношење рекламација путника преко веб форме на сајту Директората, више о томе на линку
Захтев за одобравање летења беспилотног ваздухоплова у својству странке у управном поступку подносе власник/корисник или оператер бесилотног ваздухопловног непосредно или преко овлашћеног пуномоћника
Нова издања образаца Одељења пловидбености можете преузети на следећем линку
Обавештавамо да је позив на број за уплату Републичких административних такси измењен - образац са изменама можете погледати на линку
Безбедносна наредба 01_24: забрана полетања са LYBE 12L (и 12R) зa IL-76 и ваздухоплове са потврдом о буци испод нивоа 3. погледати на линку
Подношење рекламација путника преко веб форме на сајту Директората, више о томе на линку
Захтев за одобравање летења беспилотног ваздухоплова у својству странке у управном поступку подносе власник/корисник или оператер бесилотног ваздухопловног непосредно или преко овлашћеног пуномоћника
Нова издања образаца Одељења пловидбености можете преузети на следећем линку
Другим даном велике међународне вежбе трагања и спасавања у цивилном ваздухопловству јуче је у Вршцу завршена тродневна активност у организацији Директората цивилног ваздухопловства која је окупила преко 150 професионалаца из целог света. Поред вежбе трагања и спасавања пуног капацитета Директорат је заједно са ICAO EUR/NAT канцеларијом у Паризу организовао и дводневну радионицу посвећену теми трагања и спасавања.
Дводневна вежба "SAREX 38-19" одржана је на Аеродорму "Никола Тесла" и аеродрому Вршац уз учешће свих капацитета за трагање и спасавање у цивилном ваздухопловству Републике Србије. Под вођством ДЦВ-а своје процедуре вежбали су Министарство одбране, Министарство унутрашњих послова, Министарство здравља, Контрола летења Србије и Црне Горе, Хеликоптерска јединица МУП-а, Аеродром "Никола Тесла", Спасилачко-ватрогасна јединица Аеродрома "Никола Тесла", Клинички центар Србије, Клинички центар Ниш, Војномедицинска академија Црвени крст, Горска служба спасавања, Град Вршац и локалне ватрогасне и медицинске службе града Вршца.
Током претходна три дана Србија је била центар глобалних размена идеја и најбољих пракси у трагању и спасавању у цивилном ваздухопловству а наши гости из иностранства имали су прилику да виде како функционише систем трагања и спасавања у Србији. Поносни смо такође што смо окупили наше партнерске институције и приказали нове ресурсе за потребе трагања и спасавања, које је Република Србија купила у претходном периоду.
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије је институција која је веома посвећена усаглашавању домаће регулативе са усвојеним међународним стандардима. То је и потврђено недавном провером Директората од стране Међународне организације цивилног ваздухопловства, када је утврђено степен усаглашености са међународним стандардима и препорученом праксом од 93,3 процената. - истакла је директорка Директората Мирјана Чизмаров.
Рок за подношење пријаве је 15 дана.
Рок почиње да тече наредног дана од дана објављивања огласа.
Јавни конкурс за попуну извршилачких радних места и заснивање радног односа на неодређено време;
Образац пријаве на конкурс;
Обавештење о обради личних података/сагласност за обраду личних података.
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије домаћин је годишњег састанка Централног региона за дистрибуцију података (CDDR) међународног програма Cospas-Sarsat, који се одржава од 3. до 5. фебруара 2026. године у просторијама SMATSA – Обласне контроле летења.
Међународни Cospas-Sarsat програм је непрофитна међувладина организација која управља глобалним сателитским системом за детектовање и лоцирање активираних радио предајника за откривање позиције у случају невоље и те прикупљене информације прослеђује надлежним спасилачко-координационим центрима за трагање и спасавање. Oвај систем је од свог оснивања помогао у спасавању више од 50.000 живота широм света.
Састанак који се одржава на годишњем нивоу, у Београду је окупио представнике држава чланица CDDR, међу којима су Француска, Велика Британија, Норвешка, Немачка, Италија, Швајцарска, Данска, Шведска, Финска, Холандија, Пољска, Грчка, Турска, Кипар и Тунис, што потврђује значај овог догађаја и активну улогу Србије у међународном систему трагања и спасавања.
Скуп је отворила директорка Директората Мирјана Чизмаров, која је истакла да одржавање састанка у Беораду представља признање и поверења, као и потврду капацитета Директората као надлежног органа за организацију и координацију националног система трагања и спасавања. Након тога, учесницима се обратио и шеф француског Контролог центра мисије (MCC) Давид Пудвињ, који је подсетио да је Corpas-Sarsat жива и динамична мрежа и да овакви састанци доносе плодне и садржајне дискусије.
Током тродневног догађаја, учесници ће имати прилику да разматрају оперативна и техничка питања, размењују искуства и усаглашавају активности у циљу даљег унапређења ефикасности међународне сарадње у области систем трагања и спасавања.
У Директорату цивилног ваздухопловства Републике Србије, 26. јануара започела је Напредна обука из ваздухопловне медицине, која ће трајати до 4. фебруара 2026. године. Обука се спроводи у складу са смерницама Агенције Европске уније за безбедност ваздушног саобраћаја (EASA), а похађају је лекари из Србије, Босне и Херцеговине и Северне Македоније.
На почетку обуке присутнима се обратила директорка Директората Мирјана Чизмаров, истакавши да Директорат придаје посебан значај континуираној едукацији и унапређењу компетенција у свим областима рада, а посебно лекара који учествују у процесу оцене здравствене способности ваздухопловног особља.
Напредна обука представља следећи корак након основних обука реализованих 2019. и 2023. године, након којих су нови лекари сертификовани за обављање прегледа за класе 2, cabin crew и LAPL. Циљ ове обуке је оспособљавање лекара за обављање ваздухопловно-медицинских прегледа и доношење медицинских оцена за класе 1 и 3, чиме се ствара један од услова за сертификацију за рад са професионалним пилотима и контролорима летења.
Програм обуке обухватиће области физиологије летења, радног окружења пилота и људског фактора у авијацији, као и теоријске и практичне аспекте ваздухопловно-медицинских процена.
У оквиру развоја нових технологија и концепата ваздушне мобилности, ваздухоплови са могућношћу вертикалног полетања и слетања (VTOL) представљају нову технолошку категорију, која захтева одговарајуће регулаторно уређење.
Имајући у виду иновативни карактер ових ваздухоплова и специфичности њихове будуће оперативне примене, Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије континуирано и интензивно ради на припреми одговарајућег националног регулаторног оквира. Овај процес се заснива на сталном праћењу европских прописа, смерница и регулаторних пракси, као и на координисаној сарадњи са свим надлежним органима и институцијама на националном и међународном нивоу.
Агенција Европске уније за безбедност ваздушног саобраћаја (EASA), је у процесу успостављања регулаторног оквира за VTOL ваздухоплове који обухвата захтеве у области сертификације ваздухоплова, операција, обуке посада, као и њихове интеграције у постојећи ваздушни простор.
У циљу припрема за коришћење VTOL ваздухоплова, у Републици Србији извршена је измена прописа којим су регулисани услови за обављање ваздушног саобраћаја и обуку пилота, тако што је у правни систем Србије унета одговарајућа уредба Европске комисије којом се регулише коришћење наведених ваздухоплова.
Упоредо са доношењем прописа, успостављена је комуникација са произвођачима VTOL ваздухоплова у циљу упознавања са примењеним захтевима за сертификацију пред надлежним органима држава у којима се ваздухоплови производе, имајући у виду да се ради о новим технологијама и стандардима.
Такође, организовано је стручно оспособљавање инспектора Директората кроз учествовање на међународним семинарима и радионицама, како би ефикасно поступали у очекиваним предметима везаним за ову врсту ваздухоплова.
Наведене активности Директората спроводе се у складу са међународним стандардима и препорученом праксом, са циљем да Република Србија правовремено одговори на изазове и могућности које доноси нова генерација ваздухопловних технологија.
Директорки Директората цивилног ваздухопловства Републике Србије, Мирјани Чизмаров, 5. јануара 2026. године, уручено је признање на свечаном божићном концерту поводом обележавања 35 година успешног пословања компаније Prince Aviation.
Признање, које је додељено као израз захвалности за изузетну сарадњу, указано поверење и дугогодишње партнерство, директорки Чизмаров уручили су суоснивач компаније Prince Aviation Слободан Стричевић и директор компаније Срђан Крагојевић.
Додељена плакета представља потврду дугогодишњег посвећеног рада Директората усмереног на јачање система цивилног ваздухопловства, кроз сталну подршку и отворен дијалог са ваздухопловним субјектима на територији Републике Србије.
Овај сајт користи колачиће за пружање бољег корисничког искуства и функционалности сајта.