Обавештавамо да је позив на број за уплату Републичких административних такси измењен - образац са изменама можете погледати на линку
Безбедносна наредба 01_24: забрана полетања са LYBE 12L (и 12R) зa IL-76 и ваздухоплове са потврдом о буци испод нивоа 3. погледати на линку
Подношење рекламација путника преко веб форме на сајту Директората, више о томе на линку
Захтев за одобравање летења беспилотног ваздухоплова у својству странке у управном поступку подносе власник/корисник или оператер бесилотног ваздухопловног непосредно или преко овлашћеног пуномоћника
Нова издања образаца Одељења пловидбености можете преузети на следећем линку
Обавештавамо да је позив на број за уплату Републичких административних такси измењен - образац са изменама можете погледати на линку
Безбедносна наредба 01_24: забрана полетања са LYBE 12L (и 12R) зa IL-76 и ваздухоплове са потврдом о буци испод нивоа 3. погледати на линку
Подношење рекламација путника преко веб форме на сајту Директората, више о томе на линку
Захтев за одобравање летења беспилотног ваздухоплова у својству странке у управном поступку подносе власник/корисник или оператер бесилотног ваздухопловног непосредно или преко овлашћеног пуномоћника
Нова издања образаца Одељења пловидбености можете преузети на следећем линку
У оквиру сарадње Директората цивилног ваздухопловства Републике Србије и Евроконтрола кроз програм Support to State за 2025. годину, одржане су две значајне радионице посвећене унапређењу капацитета београдског аеродрома и развоју CNS инфраструктуре.
Студија капацитета за београдски аеродром
Током 20. и 21. марта 2025. године одржана је уводна радионица за студију капацитета београдског аеродрома. Радионицу су водили представници Евроконтролове јединице за аеродроме, г. Димитрис Кастанис и г. Вансан Трев, уз учешће представника кључних организација: Директората, Аеродрома Београд, Ер Србије и SMATSA доо.
Радионица је обухватила и посету оперативним центрима београдског аеродрома, Контролe летења Србије и Црне Горе SMATSA доо Београд и Ер Србијe, како би се стекла потпунија слика о капацитетима и изазовима уочи предстојеће летње сезоне.
CNS MON радионица у Београду
Дана 26. марта 2025. године у просторијама ЦКЛ Београд одржана је CNS MON радионица коју су водили представници Евроконтролове CNS јединице, предвођени г. Предрагом Врањковићем, CNS програм менаџером Евроконтрола. Радионици су присуствовали и експерти г. Николас Ертманс, г. Валериу Витан и г. Хавијер Себалос, као и представници Директората, Агенције за цивилно ваздухопловство Црне Горе, Војске Србије и SMATSA доо.
Ова радионица била је посвећена успостављању минималне оперативне мреже (MON) на европском нивоу, представљању концепта и критеријума за њено пројектовање, као и оптимизацији алата за комуникацију, навигацију и надзорне системе. Учесници су имали прилику да размене актуелне информације и искуства, што је кључно за усклађивање активности и хармонизацију развоја CNS инфраструктуре.
Директорат наставља активну сарадњу са Евроконтролом како би се кроз анализу података и заједничко планирање постигли најбољи резултати у унапређењу аеродромских капацитета и ваздушне навигације. Ове активности имају за циљ побољшање ефикасности и безбедности ваздушног саобраћаја у Републици Србији, доприносећи јачању целокупног ваздухопловног система.
Рок за подношење пријаве је 15 дана.
Рок почиње да тече наредног дана од дана објављивања огласа.
Јавни конкурс за попуну извршилачког радног места и заснивање радног односа на неодређено време;
Образац пријаве на конкурс;
Обавештење о обради личних података/сагласност за обраду личних података.
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије организује девету по реду Обуку освежења знања из ваздухопловне медицине (AME Refresher Training), која ће бити одржана 30. маја 2026. године у просторијама Директората.
Обука је намењена овлашћеним лекарима (AME), лекарима-консултантима и психолозима који учествују у ваздухопловно-медицинским прегледима цивилног ваздухопловног особља.
Програм обуке обухватиће актуелне теме из области клиничке и ваздухопловне медицине, уз посебан осврт на савремене приступе и пракси у раду. Учесници ће имати прилику да размене професионална искуства, унапреде своја знања и добију нове информације и смернице значајне за даљи рад.
Организовањем оваквих стручних скупова, Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије наставља да подржава континуирано професионално усавршавање ваздухопловно-медицинског особља, са циљем унапређења безбедности ваздушног саобраћаја.
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије учествовао је на 26. и 27. састанку Регионалног саветодавног комитета за трагање и спасавање у цивилном ваздухопловству (RASARAC), који су одржани 6. и 7. маја у Тирани.
Током састанака разматране су активности радних група, национални системи трагања и спасавања, као и активности организација EUROCONTROL и Cospas-Sarsat система. Посебна пажња посвећена је мерама за смањење броја лажних узбуна са ELT радио-предајника.
Поред представника Србије и Албаније, учешће су узеле и делегације Црне Горе, Словеније, Северне Македоније, Хрватске, Словачке и Бугарске, као и представници земаља посматрача и међународних организација. Такође је потврђено да је Република Грчка поднела захтев за приступање Комитету као пуноправан члан.
Република Србија од оснивања Комитета председава Радном групом 3, која се бави обуком и вежбама у области трагања и спасавања у цивилном ваздухопловству. На састанку је представљен извештај о досадашњим активностима ове радне групе и планови за 2026. годину.
RASARAC je основан је у новембру 2016. године на иницијативу Републике Србије, Директората цивилног ваздухопловства Републике Србије и организације EUROCONTROL, у сарадњи са земљама из региона и тренутно броји девет држава чланица, три државе посматрача, али и неколико држава чланица ICAO-a, које учествују на састанцима Комитета, и које разматрају могућност да се прикључе раду Комитета у скоријој будућности.
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије истиче значај одговорне употребе беспилотних ваздухоплова, указујући да њихове операције представљају важан сегмент безбедности целокупног ваздушног саобраћаја.
У склопу редовних активности на промовисању безбедности у ваздухопловству, Директорат је припремио промотивни видео који истиче кључне аспекте безбедне и одговорне употребе беспилотних ваздухоплова у Републици Србији, као и могуће последице непоштовања прописа, укључујући и казнене одредбе.
Динамичан развој ове области ваздушног саобраћаја и свакодневни пораст обима употребе беспилотних ваздухоплова додатно наглашавају потребу за одговорним понашањем оператера и поштовањем прописа.
У Републици Србији бележи се континуиран раст броја операција беспилотних ваздухоплова – више од 3000 грађана положило је испит за оператере, регистровано је преко 850 беспилотних ваздухоплова, док више од 120 оператера активно реализује своје активности у складу са одобрењима за летење које издаје Директорат.
Оператери беспилотних ваздухоплова треба да буду свесни потенцијалних ризика и предузму све неопходне мере за њихову контролу и ублажавање, што укључује информисаност, детаљну припрему пред лет, осматрање оперативног окружења, као и поштовање регулативе и оперативних ограничења у ваздушном простору.
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије континуирано ради на промовисању и унапређењу безбедносне културе ваздухопловне заједнице, одговорне и савесне употребе беспилотних ваздухоплова, подсећајући да је безбедност ваздушног саобраћаја на првом месту.
У организацији Директората цивилног ваздухопловства Републике Србије, 17. априла 2026. године у Новом Саду успешно је одржан семинар о безбедности у ваздухопловству, у просторијама Спортског савеза Војводине.
Семинар је окупио бројне представнике ваздухопловне заједнице са циљем да се учесници детаљније информишу о актуелном регулаторном оквиру, као и да обнове и унапреде постојећа знања. Током скупа посебан акценат стављен је на размену мишљења и искустава, као и на отворен дијалог о изазовима са којима се ваздухопловци сусрећу у пракси.
У оквиру програма одржане су презентације из више кључних области, укључујући саобраћајну делатност, аеродроме, пловидбеност, ваздухопловно особље, управљање ваздушним саобраћајем и обезбеђивање у ваздухопловству.
Свој допринос дали су и представници Центра за истраживање несрећа у саобраћају Републике Србије, који су присутне упознали са прописима и правилницима из ове области, као и са анализама несрећа из претходног периода.
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије наставља да организује овакве стручне скупове у циљу даљег унапређења безбедности и развоја ваздухопловства у нашој земљи.
Овај сајт користи колачиће за пружање бољег корисничког искуства и функционалности сајта.