Обавештавамо да је позив на број за уплату Републичких административних такси измењен - образац са изменама можете погледати на линку
Безбедносна наредба 01_24: забрана полетања са LYBE 12L (и 12R) зa IL-76 и ваздухоплове са потврдом о буци испод нивоа 3. погледати на линку
Подношење рекламација путника преко веб форме на сајту Директората, више о томе на линку
Захтев за одобравање летења беспилотног ваздухоплова у својству странке у управном поступку подносе власник/корисник или оператер бесилотног ваздухопловног непосредно или преко овлашћеног пуномоћника
Нова издања образаца Одељења пловидбености можете преузети на следећем линку
Обавештавамо да је позив на број за уплату Републичких административних такси измењен - образац са изменама можете погледати на линку
Безбедносна наредба 01_24: забрана полетања са LYBE 12L (и 12R) зa IL-76 и ваздухоплове са потврдом о буци испод нивоа 3. погледати на линку
Подношење рекламација путника преко веб форме на сајту Директората, више о томе на линку
Захтев за одобравање летења беспилотног ваздухоплова у својству странке у управном поступку подносе власник/корисник или оператер бесилотног ваздухопловног непосредно или преко овлашћеног пуномоћника
Нова издања образаца Одељења пловидбености можете преузети на следећем линку
У Београду је 28. фебруара и 1. марта 2017. године одржан Други састанак Регионалног САР (search and rescue) Комитета, на коме су присуствовали директори ваздухопловних власти и експерти из области трагања и спасавања из Албаније, Босне и Херцеговине, Бугарске, Хрватске, Мађарске, Македоније, Словачке, Словеније, Србије и Црне Горе. Све земље учеснице су истакле пуну приврженост Регионалном САР Комитету, а најављена су и могућа проширења чланства.
Предметни састанак имао је за циљ да консолидује рад тела основаног на претходном састанку потписивањем Меморандума о разумевању, те да створи услове за конкретан рад на пољима које су дефинисане као основни задаци и циљеви тела.
У уводном делу учесници су упознати са делатностима Комитета у периоду од прошлог састанка, где је посебно истакнута одлична комуникација и спремност за подршку исказана од стране ИКАО, Еуроконтрола и КОСПАС-САРСАТ Програма.
Током састанка прочитано је писмо директора Еуроконтрола, господина Франка Бренера, о спремности да се са Регионалним САР Комитетом потпише Специјални споразума о сарадњи и помоћи.
Такође, представник ИКАО је истакао пуну спремност Европске канцеларије међународне организације цивилног ваздухопловства и њене Радне групе за трагање и спасавање да подржи Комитет и помогне стручно и у сваком другом смислу. Изнео је и предлог да усвојени Меморандум буде регистрован код ИКАО и као такав буде представљен као модел за друге земље у свету.
Регионални САР Комитет је у току заседања усвојио основне принципе формирања и функционисања својих експертских радних група, те су убрзо и формирана радна тела за прекограничну сарадњу, оперативна питања и тренинге, уз прецизно дефинисане задатке.
Од стране високог представника Еуроконтрола, господина Хенка Хофа, Комитет је упознат са могућностима сарадње кроз Global Aeronautical Distress Safety System – концепт који се развија и који представља будућност праћења ваздушне пловидбе и безбедности у цивилном ваздухопловству.
Током састанка представљен је и документ о заштити података који ће до краја године бити усвојен на нивоу Надзорног одбора Комитета.
Такође, дискутовало се и о промоцији рада Комитета, па је договорено да се исти представи заједничком презентацијом на САР Конференцији у Копенхагену, да се унапреди рад на веб страници, те да се у што скоријем року донесе одлука о новом логоу Комитета који је представљен.
Трећи састанак Регионалног САР Комитета планиран је за 7-8 јун 2017. године у Београду.
Директор Директората цивилног ваздухопловства Републике Србије Огњен Бабић, присуствовао је 18. јуна 2026. године 65. састанку Привременог савета Европске организације за безбедност ваздушне пловидбе (EUROCONTROL) одржаном у Бриселу.
Током састанка разматране су теме од значаја за рад и функционисање ове oрганизације, укључујући извештаје о спроведеним активностима, текућим пословима и питањима од стратешког значаја за даљи развој система управљања ваздушним саобраћајем у Европи.
Учесници су такође разменили мишљења о питањима из надлежности Привременог савета, док су остале тачке дневног реда биле посвећене разматрању редовних извештаја и планирању наредних активности.
У складу са чланом 34а став 6. Закона о јавни агенцијама („Сл.гласник РС“ бр. 18/05, 81/05-исправка и 47/18), обавештава се јавност, да је изборни поступак за оглашено радно место-саветник за беспилотне ваздухоплове завршен и да је изабран кандидат под шифром пријаве ЈК-BPV-002 са просечном збирном оценом 3.
Одлука Конкурсне комисије број: 6/2-08-0008/2026-0028 од 15.06.2026. године
У складу са чланом 34а Закона о јавним агенцијама ( „Сл. гласник РС“ бр. 18/05, 81/05-исправка и 47/18), обавештава се јавност, да ће се усмени део изборног поступка за заснивање радног односа на неодређено време за радно место-саветник за беспилотне ваздухоплове – шифра радног места – RM-BPV-0200 спровести дана 10.06.2026.г. за следеће пријаве кандидата:
ЈК-BPV-001
JK-BPV-002
JK-BPV-004
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије остварио је значајан успех у оквиру међународног Cospas-Sarsat програма, када је представник Директората цивилног ваздухопловства Републике Србије Никола Шаранчић, шеф Спасилачко-координационог центра и председавајући ICAO EUR Радне групе за трагање и спасавање (EUR SAR TF), председавао 40. састанком Заједничког комитета (Joint Committee – JC-40) међународног Cospas-Sarsat програма, одржаном у Монтреалу, 2. јуна 2026. године.
На састанку су учествовали су представници држава оснивача и чланица Програма (45 земље чланице), представници међународних ваздухопловних организација, произвођача ваздухоплова, као и експерти из области трагања и спасавања.
Овим је Република Србија остварила значајан међународни успех, будући да је по први пут функцију председавајућег највећег годишњег састанка Cospas-Sarsat Програма, састанак Заједничког комитета чланова овог међународног програма, обављао представник државе који долази изван оквира четири земље оснивача овог Програма (Сједињене Америчке Државе, Руска Федерација, Канада и Француска).
На овом значајном скупу разматран је велики број техничких, оперативних и програмских питања, укључујући даљи развој MEOSAR система, развој стандарда за успостављање новог система двосмерне комуникације са корисницима радио предајника (Two-Way Communication), питања везана за рад радио-предајника (ELT, EPIRB, PLB, ELT(DT), активности у вези проблема великог броја лажних узбуна, посебно са ELT (DT) нових радио предајника, као и друга питања од значаја за будући развој Програма.
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије наставиће да активно доприноси унапређењу међународне сарадње у области трагања и спасавања, са циљем повећања безбедности ваздушног саобраћаја и ефикаснијег система трагања и спасавања.
Поводом медијских навода у вези са изменама регулаторног оквира у области цивилног ваздухопловства, Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије истиче да ниједном авио-превозиоцу није ускраћено право обављања летова између Републике Србије и држава чланица Европске уније, нити право отварања нових линија у складу са важећим међународним споразумима.
Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије своје надлежности обавља професионално, непристрасно и у складу са домаћим и међународним прописима, уз пуно поштовање принципа равноправности и фер конкуренције.
Важно је да јавност буде тачно информисана да предметне регулаторне измене не представљају ограничавање права саобраћаја, већ уређивање регулаторног оквира који се једнако примењује на све авио-превозиоце који послују на тржишту Републике Србије.
Директорат ће и убудуће наставити да поступа транспарентно и одговорно, у интересу безбедног, стабилног и конкурентног развоја цивилног ваздухопловства Републике Србије.
Овај сајт користи колачиће за пружање бољег корисничког искуства и функционалности сајта.
